卡单
HS 归类错一位、许可没办齐、单据对不上，PIB 直接被 INSW 拒绝。货滞在港口，堆存费与滞箱费一天天烧钱。
滞港按「周」计
武汉自如国际物流 · 中印跨境物流控制塔
中印两端，
全程自己人
把复杂的跨境进口，变成看得见、控得住、算得清的确定性。中国端订舱报关与印尼端持牌清关派送，由同一支团队全程负责。
客户最怕的三件事
印尼进口，真正贵的不是运费
运费可以比价，不确定性没法比价。它按天烧钱，而且往往在货到港之后才暴露。
多交税
没有 FORM E，关税按最惠国税率 10%–25% 交；PPh 22 主体没走对，从 2.5% 直接跳到 7.5%，白白多付三倍。
税负吃掉三成货值规则变
2025 年 8 月新规落地，一批原本自由进口的工业品转为限制进口。没人提前提醒，货到港才知道要补证。
新规已生效为何选我们
三层控制，把风险挡在发货之前
中印两端自有团队、印尼本地持牌、双港直办与数据核验 —— 构成一条不转手的服务链路，这三件事决定了你的货出不出问题。
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1
中印双向能力
中国发货方对接 + 印尼本地清关落地，一套团队打通两端，中间不转手、信息不失真、责任有人兜。
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2
自有 PPJK 持牌
不依赖第三方报关行。PIB 制单、审单、换单全部自己控，合规责任兜得住、响应快。
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3
双港直办 + 数据核验
雅加达、三宝垄双港布局，13 家船公司 D/O 直办；每票 HS 编码过 INSW 官方数据交叉核验。2025 年起 INSW 与 CEISA 4.0 全面对接，卡单风险前置拦截。
核心服务
从中国工厂到印尼仓库，一站式承接
进口、出口两个方向都能接，可按需组合成门到门整柜或拼箱方案。
印尼进口清关
自有 PPJK 持牌团队作业，PIB（BC 2.0）申报直达 CEISA 4.0，全流程合规留痕。
全程留痕D/O 换单
13 家船公司直接办理，授权书、借柜函、免柜期申请按各家规则定制，不等不催。
13 家船司PIB 制单与申报
三单预检 → HS 归类 → 税费测算 → 填制底稿，逐栏核对后才提交，避免反复退单。
预检先行关税筹划
ACFTA / RCEP 逐项比价选最优，FORM E 代办与单据一致性核对，PPh 主体方案提前排布。
多数品类零关税门到门派送
清关 + 派送打包成一口价 SLA，从雅加达 / 三宝垄延伸到全印尼工厂与仓库。
一口价 SLA中国出口报关
报关单 / 发票 / 箱单 / 合同四单一致审核，出口 HS 归类与监管条件核验，退税与收汇核销提醒。
四单一致海运订舱
整柜、拼箱、特种箱皆可；订舱船司与提单信息交叉核对，避免发错对象、报错船期。
整柜 / 拼箱仓储与集拼
多供应商货物集中收货、加固包装、拼柜出运，减少一票多港的衔接空档。
多供应商集货还有别的需求？
展会运输（ATA）、退运返修、超期用箱费处理、代垫费用合规咨询 —— 展会的先自己算一遍价，其余的直接把情况说给我们听。
测算 ATA 展会物流价 →服务网络
两港落地，覆盖印尼全境
按卸货港就近作业，不把货再从雅加达倒运回中爪哇，省时间也省拖车费。
总部
雅加达 Jakarta
PPJK 持牌报关与清关指挥中枢：PIB 申报、审单、税号核验与关税筹划都在这里完成，向西爪哇与全印尼辐射。
中爪哇分公司
三宝垄 Semarang
中爪哇与东印尼货物的前哨：就近清关、换单与派送，货到三宝垄不再绕行雅加达。
应客户与合规要求，办公地址与对接方式不在页面公开；需要上门或约见，请通过下方邮件 / WhatsApp 与我们预约。
D/O 直办船公司
COSCOEVERGREENOOCLMAERSKMSCCMA CGMHAPAG-LLOYDONEYANG MINGPILZIMHMMWAN HAI
服务流程
四步流程，把风险挡在发货之前
核心只有一句话：把「到港才发现」变成「发货前就清楚」。
1
出运前核验
HS 归类过 INSW / BTKI 交叉核验；查 Lartas 监管状态；确认 NPWP / NIB 位数与一致性。
发货前完成
2
税费筹划
ACFTA 与 RCEP 逐项比对选最优税率；FORM E 代办与单据一致性核对；确认 PI / LS 是否需办。
能省则省
3
持牌清关
自有 PPJK 团队制 PIB、审单、换单；雅加达 / 三宝垄双港直办，13 家船公司 D/O 直接办理。
不转手第三方
4
末端派送
清关 + 派送打包成 SLA 一口价，门到门交付；关键节点主动推送，不等客户来问。
全程可视在线工具 · 免登录免注册
把「不知道」变成「算得出来」
不用先谈价格、不用先加微信。六个工具都在网页上，打开就能用 —— 先把数算出来，再决定要不要找我们。
01
编码查验
中国 8 位海关编码 → 印尼要不要办证、关税多少、印尼那边对应哪个编码。已实查的直出结果，没查到的可一键提交补核。
查验 →02
清派报价
选港口与产品线，填柜数、提单数和送货距离，算出清关加派送的试算参考价。
测算 →03
ATA 展会报价
赴印尼参展走 ATA，按尺寸 / 件数 / 重量测算到展位的物流价（按 CBM 计费）。
测算 →04
订舱 · 查货 · 推送
自己填订舱委托书、凭查询码看货到哪了、绑定邮箱或 WhatsApp 自动收十个节点。
进入 →05
装箱方案计算
给箱规、单箱重量和箱数，自动算出最优摆法、要几个柜、装了多少体积。
计算 →06
单证质量实证
降查验、避补税的规则从哪来：CEISA 报关单逐票解析加 SPTNP 官方原文全量解析，样本规模与实测结论全部公开。
看实证 →
为什么敢让你自己算
因为这几个数决定的是「要不要做这单」，越早算清楚越省钱。工具给的是作业参考，最后签字兜底的还是人 —— 你算完把结果发我们，我们逐条核一遍再给正式结论。
打开工具中心关于我们
两块牌子，一套班底
我们在中国与印尼各自持牌经营，把两个市场之间最复杂的一段路程，做成一条看得见、控得住、算得清的确定性通道。同一家集团、同一套标准，两端都是自己人。
中国 · 武汉
武汉自如国际物流
WUHAN FREEDOM INTERNATIONAL
- 中国端订舱与出口报关的第一负责人
- 出口单证与四单一致的最后防线
- 把风险拦在货还没离开工厂的时候
- 对每一票的来路与去向负责到底
印尼 · 雅加达 / 三宝垄
硕德国际物流
PT. SHOULDER INTERNATIONAL LOGISTICS
- 印尼持牌 PPJK，报关责任自己扛
- 13 家船公司 D/O 换单直办
- 双港落地，印尼全境派送
- 每一票都过官方数据核验
免费核查 · 不收费 · 免登录
先看结果，再决定要不要留联系方式
填品名和货值就行。10 秒告诉你：这票货在印尼要不要办证、关税怎么算、走 FORM E 能省多少。看完觉得有用，再留联系方式换精确报价与出运前核验。
1
先看测算结果
不用留联系方式。这三样你手上就有。
2
想要精确报价和出运前核验？
留下联系方式，我们 1 个工作日内回复。上面看到的是区间，这一步给的是定论。